Водный поход: речка Проня
Дата: 13 – 16 сентября 2007 года
Участники:
Сабодаш-Радько Федар
Сергей
Федюкович Юра (DzedFyodar)
Мироненко Коля
Виталик
Маршрут: д. Большая Королёвка (Горьковский район); д. Старокожевка, п. Дрыбин, п. Головичи (Дрыбинский район); д. Будина, д. Скварск, п. Путьки, д. Староселье (Чаусовкий район), Могилёвская область.
Сначала сплав планировался по реке Бася. Только поход дивным образом не получился. И это вышло из-за отсутствия воды… в реке. Началом сплава должно было быть место пересечения реки Баси и железнодорожной ветки Орша-Кричев. Это почти самый исток Баси. Добираться туда не просто: поездом до Орши. Потом пересадка на дизель-поезд на Кричев и около 4 часов утра выгрузка на остановке «Ермоловка». На карте остановочный пункт нанесен совсем рядом с мостом, но на самом деле – 1,5 километра до Баси топать со всеми вещами. А там нет воды!! Возвращение к остановочному пункту и ожидание. Решили дождаться дизель-поезд из Орши и отправиться на речку Проня, которая течет параллельно с Басей. На поезде нужно было ехать до поселка Горки, чтобы начать поход. Так и сделали. Только сутки почти потеряли, но получили незабываемые впечатления.
13.09.2007 – четверг Тяжелый выдался первый день похода. По этому вывалившись из поезда в Горках сразу никуда не пошли, а провели разведывательную операцию, которая успешно наполнила нас пивом, настроением и маршрутным автобусом, который за небольшие деньги согласился завести нас за Горки к реке Проне.
Место начала сплава возле деревни Большая Королевка, возле кладбища и песчаного пляжа, вытоптанного коровами. Начинался дождь. Большое желание пообедать не давало собраться с мыслями. Время обеда прошло, а мы с ночи ничего не ели (только пили).
Но всё у нас получилось. Под дождем поставили тент, приготовили обед и собрали байдарки. Стали на воду – дождь кончился. Далее особых приключений не было до того момента, пока не сели в поезд Могилёв-Минск. Вот так коротенько про приключения. Далее подробнее.
Проня в месте старта и до впадения в нее речки Быстрой протекает в 2-3 метровом каньоне. Ширина русла 2-4 метра, заросшее кустами, которые иногда сходятся и усложняют прохождение. А над этим всем, сверху – гладь. Поля, луга и полное отсутствие леса. Только и видны небольшие участки деревьев, которые можно назвать «полянами» на пространстве лугов. Скорость сплава не большая, т.к. и течение реки не большое. Много сужений и ветвей, которые невозможно обнести и приходится прорубать.
 
Ночевку организовали где-то перед деревней Сторожевка, когда на берегу появился маленький кусочек «леса». Прошли не много, около 15 километров.
14.09.2006 – пятница Погода радовала. Почти целый день. Правда были иногда маленькие дождики, как и в следующие дни. Обязательным атрибутом похода был тент и экипировка подводника. Но это не главное.
В этот день было красиво. Через пару километров сплава в деревне Старожевка мы встретили остатки плотины, которые я решительно преодолевал около 15 минут. Зачем, не знаю, но было смешно. Хоть один экстрим на Проне был! После Сторожевки Проня из-за кустов выскакивает в … свой приток – речку Быструю. После слияния Прони с Быстрой первая становиться шире в трое. Теперь ширина Прони от 8 до 14 метров, а на горизонте уже виден Дрыбин. В Дрыбине сделали остановку на обед перед мостом, немного дав прибыли местному магазину.
Дальше Проня широкая и по-разному красивая. Однако леса мало. Решить где остановиться на ночевку очень сложно. Перед деревней Головичи лес подходит к реке, только нормального берега для выхода нет. На ночь остановились неудобно. От реки до леса перли вещи 250 метров.
15.09.2006 – суббота А как же нам было обидно, когда через некоторое время после Головичей, в приблизившемся к реке лесочке, из-за поворота, выглянуло красивейшее место для ночевки с беседкой на высоком берегу. Если бы знали, не поленились бы и добавили полтора километра.
Проня далее всё расширялась и расширялась. Правда теперь стало больше высоких берегов и лес не оставлял речной поймы. Очень хотелось остановиться и распаковать спиннинг. Только неизменными оставались песчаные пляжи, вытоптанные коровами. С погодой в этот день совсем не повезло. Дождь шел с постоянной периодичностью. Обед, полдня и постановка лагеря проходили под мелким, нудным дождиком.
Ночевку делали после деревни Староселье под мощным дубом. До трассы Могилев-Чериков осталось совсем не много. Мы слышали и даже видели машины.
 
16.09.2007 – воскресенье Нам осталось сплавиться около 10 километров до финиша, поэтому не спеша преодолели этот кусок маршрута. Финиш, как и планировалось с самого начала (поход по Басе) был возле железнодорожного моста Могилев-Кричев, где впадает в Проню речка Бася. Около 11 часов мы на финише. «Паркуемся» перед мостом на левом берегу, где на валу можно собрать байдарки. До остановочного пункта дизель-поездов «Дрануха» нужно нести вещи 1,3 километра. Время было – две ходки налегке. И снова дождь. Только мы уже впрыгиваем в дизель-поезд и едем в Могилев, где пересядем в поезд на Минск. И уже в поезде у нас будет ещё одна история. Но это уже другой рассказ…
 
Длина маршрута по реке Проня у нас составила 96 километров. Можно было бы и до 100 дотянуть, если бы начали от железнодорожного моста в Горках, но тот первый день у нас отбил любое желание тянуть байдарки и рюкзаки километр до реки. | 
